Корейский автопром теряет независмость - Журнал Колеса


Продажа и покупка	Ресурсы	Архив новостей	Дороги	Страхование
Конференция	Музыка		Тех. Осмотр	Запчасти

Корейский автопром теряет независмость

Итак, продан последний остававшийся самостоятельным корейский производитель автомобилей. 6 июля пришло сообщение о том, что Daewoo Motor приобретена корпорацией Ford Motor Co. за $6.9 миллирада. General Motors, прежний стратегический партнер корейской компании, остался за бортом, так как смог предложить лишь пять миллиардов. По закону, предложения принимаются на протяжении еще шести недель, однако вряд ли кто-нибудь сумеет перекрыть ставку Ford Motor. Таким образом, Дирборн получает доступ к рынкам Южной Кореи и Восточной Европы, где позиции Daewoo очень сильны, однако есть и немалый риск: во-первых, Daewoo Motor требует полной реорганизации, во-вторых, у корейской компании могут быть так называемые "скрытые" долги, в-третьих, под удар попадает принадлежащая американцам Mazda, которая может лишиться статуса азиатского форпоста Ford Motor. Во всяком случае, стоимость акций Mazda Motor в первые же дни после официального объявления о сделке упала на 7%. Многие аналитики высказывают мнение, что фордовцам стоило заняться делами Mazda Motor, которая не демонстрирует прогресса, и мощности которой остаются загруженными не не все сто процентов.