ПИТЕРСКАЯ ДЕСЯТКА - Февраль
Особых изменений на автомобильных рынках города в феврале не произошло. Лидеры десятки самых распространенных моделей зарубежного производства остались прежними, а чарт покинули только вошедший в него в январе Opel Omega B и ветеран питерского рынка Volkswagen Golf II. В последний месяц зимы места в десятке распределились следующим образом:
10 место
Впервые в нашем чарте оказался Mitsubishi Galant восьмого поколения образца 1992 года. Большинство предлагаемых машин - хэтчбеки с двигателями объемами 1.8 и 2 литра. Цены на экземпляры 1993-94 годов начинаются с отметки $6 000.
9 место
После двухмесячного отсутствия в чарт вернулся Opel Kadett E, однако теперь на продажу выставляются только потрепанные машины, так как торговцы перестали пригонять Кадетты из Европы. За наиболее свежие автомобили 1991 модельного года просят до $3 000.
8 место
На две позиции опустился Opel Vectra B (второе поколение, 1995 год). Такого обилия машин, какое наблюдалось в январе, в феврале уже не было - седаны и хэтчбеки с 1.6- и 1.8-литровыми моторами попадаются лишь эпизодически. Нижняя граница цена находится на уровне $9 000.
7 место
Больше стало "пятерок" BMW образца 1988 года, причем машин достаточно и в Автово, и на проспекте Энергетиков. Как и прежде, основным товаром являются двухлитровые седаны 520i, за ранние экземпляры (1988-91 годы) которых просят от $3 500 до $5 000.
6 место
На спад пошла популярность модели Opel Vectra A первого поколения. На рынках эта машина появляется все реже, а только что пригнанных из-за границы автомобилей практически нет. Цены на пожилые Вектры 1988-1990 годов упали до $2 500 - 3 500.
5 место
Достаточно много предлагается "сильно подержанных" Мерседесов с кузовом W124. Модель представлена, как правило, четырехцилиндровыми модификациями 200 Е и 230 Е. Только соображения престижа удерживают цена на 13-15-летние автомобиле на уровне $3 500 - 4 000.
4 место
Сохранили свою четвертую позицию однотипные Volkswagen Golf III и Vento. Продолжается снижение цен - сегодня "третий" Golf 1992 года выпуска с двигателем объемом 1.4 либо 1.6 литра реально найти за $4 500.
3 место
Audi 100 образца 1990 года остается наиболее распространенным на рынках седаном бизнес-класса. Основная масса машин только что доставлена из Германии, поездивших по нашим дорогам достаточно мало. Модель популярна - поэтому и цены не падают уже почти год: за девятилетние автомобили просят от $6 500.
2 место
Неплохо держится младший Audi - модель 80, она же "бочка". Перегонщики и продавцы все чаще отдают предпочтение обновленным машинам (с "клювом"), которые стоят от $5 500. Старые экземпляры 1986-89 годов меняют уже не первого хозяина, и цены на них составляют $2 500 - 3 500.
1 место
А лидер все тот же - Volkswagen Passat III, выпускавшийся в 1988-93 годах. Большой объем предложения сказывается на ценах - за последние недели они снизились до $3 000 за наиболее пожилые экземпляры.
| № |
ПР. ЭНЕРГЕТИКОВ |
АВТОВО |
| 1 |
VW PASSAT III/IV
1988-1997 год |
VW PASSAT III/IV
1988-1997 год |
| 2 |
AUDI 100/A6
1990-1997 год |
AUDI 80
1986-1995 год |
| 3 |
VW GOLF III/VENTO
1991-1997 год |
OPEL VECTRA A
1988-1995 год |
| 4 |
AUDI 80
1986-1995 год |
VW GOLF III/VENTO
1991-1997 год |
| 5 |
MERCEDES-BENZ W124
1984-1995 год |
AUDI 100/A6
1990-1997 год |
| 6 |
BMW 5-Series E34
1988-1996 год |
BMW 5-Series E34
1988-1996 год |
| 7 |
OPEL VECTRA A
1988-1995 год |
MITSUBISHI GALANT VIII
1992-1996 год |
| 8 |
OPEL VECTRA B
c 1995 года |
OPEL KADETT E
1984-1991 год |
| 9 |
SAAB 9000
1984-1998 год |
FORD SIERRA
1982-1993 год |
| 10 |
NISSAN PRIMERA
1990-1996 год |
VW GOLF II/JETTA II
1983-1992 год |
|
|
|
