Продажа и покупка
Ресурсы
Архив новостей
Дороги
Страхование
Конференция
Музыка
Тех. Осмотр
Запчасти
|
||||
Продажа и покупка |
Ресурсы |
Архив новостей |
Дороги |
Страхование |
Конференция |
Музыка |
|
Тех. Осмотр |
Запчасти |
|
|
|
В АВТОСАЛОНАХ ЖАРКО Первые 6 месяцев текущего года принесли заметное увеличение продаж новых иномарок. После трех лет затишья на автомобильном рынке наметилось явное оживление. Хотя докризисные показатели по-прежнему не достигнуты. Эксперты прогнозировали, что нынешний год станет более успешным, чем 2000-й. Суммарные продажи новых иномарок выросли в полтора раза, достигнув за полгода цифры 31 400 автомобилей. Для cравнения: в прошлом году за тот же период было продано 20 452 новых иномарки, а вот в 1998 году до дефолта - более 40 000. По отдельным маркам показатели увеличились даже в 2-3 (и более) раза. Случаи снижения продаж у дилеров единичны, поэтому оживление на рынке можно считать тенденцией. Судя по всему, у автоимпортеров впереди бурная осень. Вряд ли столь успешные продажи можно объяснить лишь большим количеством весенних автомобильных премьер, которые всегда подогревают интерес потребителей. Наступило общее улучшение экономической ситуации. У людей возросли доходы, и они вновь активнее стали покупать (и менять) машины. Симптоматично, что растет интерес не только к автомобилям массового спроса, но и к маркам, рассчитанным на ценителей (Honda, Subaru, Saab, Alfa Romeo). По-прежнему возглавляет список Daewoo со своей Nexia, но разрыв с ближайшими конкурентами (Skoda, VW) по сравнению с прошлым годом резко сократился. Это и неудивительно: популярность устаревшей Nexia пошла на убыль, хотя по итогам продаж в июне она все еще сохраняет лидирующие позиции. Skoda имеет хорошие показатели прежде всего за счет Octavia, но и у новой Fabia также неплохие перспективы. Традиционно высокие результаты у VW. Обновленный Passat по-прежнему вызывает устойчивый интерес у покупателей. В первой десятке стабильно остаются сразу три японские компании - Mitsubishi, Nissan и Toyota со своими бестселлерами - cоответственно Carisma, Almera и Avensis. Примечателен успех французов: Renault и Peugeot успешно конкурируют с вышеупомянутыми производителями. Интерес к французским машинам явно растет: Renault Clio Symbol и Peugeot 206 - в июньской "двадцатке". Кстати, и у Citroёn продажи увеличились более чем в два раза. Вполне закономерны показатели Mercedes-Benz. Состоятельные люди постоянны в своих привычках. В структуре продаж преобладают престижные модели S- и G-классов. Основные конкуренты (BMW, Volvo и Audi) хотя и отстают, но динамика их продаж впечатляет. Обновление модельного ряда у всех трех указанных производителей дало ощутимые результаты. Заметно усилил позиции Ford, который замыкает первую десятку по итогам полугодия. Здесь также успех связан с появлением новых моделей. Mondeo стремительно набирает популярность, постепенно догоняя Focus. Неплохие результаты у "корейцев" - Kia и Hyundai. Продукция калининградского "Автотора" пользуется устойчивым спросом. Модель Kia Rio при условии увеличения объемов выпуска в будущем может успешно конкурировать с Daewoo Nexia. Но самый серьезный взлет в продажах наблюдается у Opel - более чем в 5 раз по сравнению с 2000 годом. Лидирует модель Astra. При такой динамике у марки есть шансы потеснить лидеров, особенно если учесть популярность Opel на вторичном рынке. Подготовил: Александр Заводов В таблицах приведены данные не по всем производителям, представленным на российском рынке.При подготовке материала редакция не располагала данными по продажам Land Rover, Suzuki и Mazda. ПРОДАЖИ НОВЫХ А/М ОФИЦИАЛЬНЫМИ ЛИДЕРАМИ В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ 2001 Г.
ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ В ИЮНЕ 2001Г.
|
|
|
|
|
На главную страницу |
